汽車商場生長動能大,台系印刷電路板廠商紛紛搶進汽車板相關領域。

日漸普及
【李宜儒╱台北公告】就是汽車板物品認證工夫長,但市場長大動能大,物品周期較消費性電子強,通過車用娛樂系統等周邊物品日漸普及,帶動相關網版印刷電路板務求大增,台系廠商蘊含燿華(2367)、F-泰鼎(4927)、競國(6108)、敬鵬(2355)都積極搶進,將轉移今年廠商營收長大動能之一。
敬鵬是台系最大汽車板廠,去年受惠於泰國水災轉單效最好,相關東西營收比重衝高到66%,那怕同業產能已紛紛還原,敬鵬內部初估,今年汽車板營收比重仍有機會保留在60%以上的水準。 
 

燿華、F-泰鼎近6季營收

 

燿華Q1勝去年同期

至於以手機板為主的燿華,去年也設定了今年汽車板營收比重20%的目標。去年12月及今年1月,燿華單月汽車板營收比重都已經何其接近20%,據明暸,燿華主導出貨給歐系汽車模組廠後 鈦鍺手鍊,重新轉交品牌廠。
燿華聲稱人李麗君表示,汽車板東西應該用範圍很廣,公司出貨商品概括傳統網版印刷電路板及HDI(High Density Interconnection 人工陰莖,高密度網版印刷電路板)板都有,不單製程都和現有的東西線非常類似,不探求再還有設置;展望今年第1季,燿華表示,當緊手機遊客企求情況還不錯,整個營運應該有機會比去年同期好。
F-泰鼎表示人李順忠表示,等閒來說,汽車板是指用在儀表板、安然氣囊、方位盤等汽車主導元件,也就是業界所稱的1級汽車板,是公司積極跨足的領域,因而公司目前出貨的汽車板商品仍然以車用娛樂等周邊商品為主,屬於概念的汽車板,營收比重約3~5%。 
 

F-泰鼎擁地利優勢

F-泰鼎表現,公司廠區都在泰國,日系車廠都很積極地往東南亞等地面設廠,對公司來說有地利優勢,即便眼下公司1級汽車板產品還在前期設計計畫,尚未發端送樣認證,不過引據企圖,目標1級汽車板可望最快在明年下半年也能有營收貢獻。
競國泰國子公司競億電子方才因為水災而停產,不往昔年下半年曾經肇端回到大部分量產水準,競國象徵,競億電子原來以汽車板為主,營收比重約60%,卻因為日系家電廠也陸續在泰國設廠,去年第4季已肇端下單,讓競億電子商品結構有所調整,預期今年汽車板比重降到約30%。
法人表示,競億電子今年訂單變多帶動一切營收可望倍增,估計汽車板營收有機會突破4億元。 

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